Farul este un mijloc fix pentru asigurarea navigatiei.

de obicei, farul este co constructie speciala in forma de turn. In partea superioara are o instalatie ce produce lumina vizibila in timpul noptii de la o distanta de peste 15 mile marine.

In functie de directia de dirijare a luminii, farurile se impart in:

Normale — care luminează cu aceeasi caracteristica si uneori cu aceeasi culoare intregul orizont sau numai sectorul de orizont necesar navigatiei

Cu sectoare — la care lumina este vizibila in anumite sectoare ale orizontului si culori sau caracteristici diferite

Directionale — la care lumina este concentrata intr-un sector ingust, avand intensitatea maxima pe bisectoare; un astfel de far marcheaza axa unei pase, a unui canal sau a unui drum recomandat\

Turnante — la care fascicolul de lumina se roteste in jurul farului, maturand succesiv intreg orizontul.

Majoritatea farurilor sunt dotate cu mijloace de producere a semnalelor acustice de ceata, iar la unele sunt instalate si radiofaruri.

Numarul lor a scăzut in ultima perioada, deoarece, pe nave au fost introduse sisteme electronice.

Dar ce se intampla atunci cand vremea este vitrega si ingheata un far din cap pana-n picioare?