• Uzura prematură a motorului – Particulele de murdărie și impuritățile nefiltrate se acumulează în ulei, provocând deteriorarea componentelor interne ale motorului;
• Scăderea presiunii uleiului – Filtrul înfundat împiedică circulația adecvată a uleiului, ceea ce afectează lubrifierea:
• Consumul mai mare de combustibil – Motorul forțat să funcționeze în condiții sub cele optime va consuma mai mult combustibil pentru a compensa pierderile de eficiență.

Aceste efecte negative fac din schimbarea filtrului un pas esențial pentru a menține sănătatea vehiculului.

Când trebuie schimbat filtrul?

Regula generală este clară: filtrul de ulei www.automag.ro se schimbă odată cu uleiul de motor, ceea ce înseamnă că intervalul recomandat este la fiecare 10.000-15.000 km sau o dată pe an. Cu toate acestea, intervalul poate varia în funcție de condițiile de utilizare ale mașinii. Dacă conduci frecvent în oraș sau pe drumuri prăfuite, s-ar putea să fie necesar să faci schimbarea mai des.

De ce este necesară schimbarea filtrului?

Motivul principal este legat de degradarea uleiului proaspăt înlocuit. Filtrul de ulei uzat nu mai poate reține impuritățile, ceea ce înseamnă că toate particulele de praf, funingine și resturi metalice vor rămâne în ulei. În lipsa unui filtru funcțional, uleiul își pierde rapid proprietățile lubrifiante și protectoare, punând motorul în pericol.

Cum scade eficiența filtrului?

Graficul de eficiență al unui filtru de ulei arată o scădere treptată a performanței pe măsură ce vehiculul parcurge kilometri:

• De la 0 la 5.000 km – Filtrul funcționează optim, reținând până la 98% din impurități;
• Între 5.000 și 10.000 km – Eficiența începe să scadă, dar filtrul continuă să își îndeplinească rolul;
• După 10.000 km – Eficiența devine indezirabilă. Filtrul este suprasaturat cu impurități și începe să permită trecerea particulelor în ulei.

Acest declin subliniază importanța schimbării filtrului înainte de atingerea „bornei critice” de 10.000 km.

Cum se schimbă un filtru?

Procesul este simplu și rapid:

• Ridică vehiculul pe un elevator sau asigură-te că ai acces sub motor;
• Drenează uleiul vechi într-un recipient;
• Deșurubează filtrul de ulei uzat și înlocuiește-l cu unul nou, potrivit mărcii și modelului mașinii tale;
• Adaugă ulei nou, conform specificațiilor producătorului.

Ce tipuri de filtre există?

Furnizorii profesioniști oferă o gamă variată de modele, adaptate diferitelor mărci de autoturisme:

• Filtre standard – Potrivite pentru majoritatea mașinilor de serie;
• Filtre premium – Rețin particule mai mici și au o durată de viață mai lungă;
• Filtre pentru motoare de performanță – Special concepute pentru vehicule sportive sau de mare putere.

În concluzie, eficiența unui filtru de ulei este un factor crucial pentru performanța și durabilitatea motorului. Pe măsură ce kilometrii se adună, acest filtru își pierde capacitatea de a curăța uleiul, punând în pericol sănătatea vehiculului tău. De aceea, schimbarea regulată a filtrului este mai mult decât o măsură de întreținere obișnuită – este o investiție în siguranța și eficiența mașinii tale.