”Ideea din spatele inovației mele a încolțit în ultimul an de facultate când mi-am dat licența. Am pornit de un prototip de triciclu al profesorului Iustin Capră conceput în stil ingineresc și am creat propriu zis un produs nou, cu un atu comercial și aplicabilitate largă. Practic am realizat un nou triciclu prin ideea de inovare pe optimizare de structură. Prin câstigarea bursei am reușit să dezvolt și să îmbunătățesc acest produs. Varianta cu care am câștigat avea un cadru de oțel care cântărea 22 de kilograme. Acum am reușit cu un cadru de aluminiu să reduc greutatea triciclului la 12 kilograme și să introduc acumulatori pe litiu cu sistem de încărcare. Rațiunea inovației în sine este în folosul societății. Sper în viitorul apropiat să pot expune produsul cu ultimele detalii specificate”, declară Albert Suvac, câstigătorul ultimei ediții.

Andrei Marin câstigătorul penultimei ediții evocă motivul principal din spatele mașinii sale electrice care răspunde la comenzi ce pot fi date prin intermediul unei mănuși cu senzori.

”Pentru această inovație ne-am gândit de la bun început să-i ajutăm pe oamenii care suferă de un handicap locomotor. Practic aceștia își pot pune o mănușă cu senzori care, prin mișcări fine, dă comenzi mașinei electrice de a schimba viteza, direcția etc. Bineînțeles că există și un algoritm care execută aceste intenții transmise prin senzori într-un cadru de protecție pentru prevenirea accidentelor. Bursa ne-a ajutat să dezvoltăm partea hardware a inovației, adică noi senzori, noi funcționalități și performanțe mai mari. În prezent, motoarele sunt mai puternice și mașina poate urca în rampă”, afirmă Andrei Marin, câstigătorul penultimei ediții.

Cercetarea stiințifică în România are nevoie de sprijin constant și coerent pentru a produce inovații. Capitalul uman intelectual reprezintă o prioritate pentru dezvoltarea României și pentru promovarea calitativă a cercetării și a mediului inovator românesc.

Detalii și înscrieri: www.fundatiadanvoiculescu.ro